CGM灌浆料|无收缩灌浆料现货供应

根据流动度及早期强度分为H-40、H-60、CGM灌浆料系列;客运专线支座灌浆料;特种灌浆料系列(防冻型、**强型、耐高温型等)。

早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗参数

1、早强、高强:一天强度较高可达60MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。

2、自流态:现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。

3、微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。

4、无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。

5、抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。

6、耐久性:30次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。

7、耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。

灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，建筑加固，梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。

后期养护

后期应按施工规范的规定予以养护、气温高低对灌浆料强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害，夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。

加固施工较好按照:发现、提出问题 鉴定检测 加固设计 专业施工4个步骤进行，加固后应使结构的强度、刚度、抗裂度、稳定性和耐久性满足要求。由于每个步骤都牵涉不同的机构，可能都要发生一定的费用，甲方可以委托加固公司办理以上事宜。如何进行加固设计与相关标准 高强无收缩灌浆料系列 加固设计应根据原设计图纸、工程现状和当前载荷要求，确定那些构件哪些方面承载能力不足，按照现行技术规范、标准的要求进行设计。

JGJ 145-2004《混凝土结构后锚固技术规程》。

CECS 25:90《混凝土结构加固技术规范》。

CECS 146:2003《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》。

JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》(2011年由湖北中桥科技有限公司起草经无数*论证通过的较新标准)。

还有几本与加固相关的设计规范和施工验收规范正在制定、修改过程中。

加固一般都存在新加部分应力滞后的问题，为了使新老结构尽可能的共同受力，加固前先卸去原结构所承受的荷载，加固后再重新施加是较好的方法。完全和精确卸荷可采用千斤顶反向加荷;简单卸荷可仅移去活荷载，并避免施工荷载。

加固设计不属常规设计，设计师一般接触少，相关规范、标准、材料指标熟知程度也较差，有些加固方法目前尚未制订统一标准。设计师能注意到加固设计的主要方面，但构造措施常被遗漏，如应设置的附加锚固措施等，给工程质量带来隐患，在复杂、多重的加固设计中，与有经验的施工技术人员沟通是必要的。

土木工程所用结构胶对强度、耐久性要求较高;但受施工环境、条件、工艺所限，又要求结构胶须常温不加热固化良好，有一定的操作时间(>30分钟)，贮藏条件不苛刻，有稳定保质期，这个数字才能是灌浆料标准。

粘钢加固

适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、受剪、受拉，以及柱受压加固。若用于梁板受压以及承受动力较大构件的加固，应增设附加的锚固措施;例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。

主要用于:地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。

粘碳纤维加固

适用于梁板柱受弯、受剪、受拉加固，适用于承受动力较大构件的加固。

主要用于:灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓加固工程**灌浆料。

外包钢加固

适用范围同(A)，用于需大幅度提高承载力的构件。

主要用于:预应力孔道灌浆，灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆，称谓混凝土缝隙修复**灌浆料。

化学植筋

适用于受弯、受剪、受压、受拉新老构件连接锚固。

主要用于:精密、大型、复杂设备安装;混凝土结构加固改造，增强，路面快速修复，称谓高强无收缩灌浆料。

裂缝化学灌浆

适用于恢复裂缝混凝土、砌体构件的整体性和使用功能，阻断其他介质的浸蚀。

主要用于:高温环境下**灌浆料，高温下体积稳定，热震性好，设备长期处于高温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆，称谓耐热型灌浆料。

孔洞修补加固

适用于混凝土、砌体构件孔洞、凹坑、截面不足的补强。

主要用于:施工时间短，2小时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程，称谓抢修工程**灌浆料。

预应力加固

适用于梁板受弯、受拉加固。

主要用于:大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要，所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性，称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料。

增大截面加固

适用于对自重、截面增加及外观变化不敏感的结构。

主要用于:负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓防冻型灌浆料。

▲早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。

▲自流态 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。

▲ 微膨胀 浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩,满足设备二次灌浆的要求,并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。

▲ 抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。

▲ 耐久性 30次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。

▲ 耐侯性好 -40℃~600℃长期安全使用。

▲ 低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。

1、水泥:宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且符合GB 175的规定。采用其它水泥时应符合相应的标准要求。

2、细骨料:应符合G B/T 14684规定的I类**砂或人工砂。

3、混凝土外加剂:混凝土外加剂应符合GB 8076及JC4 76的规定。

4、 其它材料:GB/T50448-2008应符合相关标准要求。灌浆料常规物理性质(新桥规提出的灌浆料性能指标)。

自重法是在高强无收缩灌浆料施工中，利用该材料流动性好的特点，在灌浆范围内自由流动，满足灌浆要求的方法。

高位漏斗法是在中桥高强无收缩灌浆料施工中，仅靠高强无收缩灌浆料的流动性不能满足要求时，利用提高灌浆的位能差，满足灌浆要求的方法。

压力灌浆法是在高强无收缩灌浆料施工中，采用灌浆增压设备，满足灌浆要求的方法。

1. 基础处理

清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。

2. 确定灌浆方式

根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间;若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。

3. 支模

根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。

4. 灌浆料的搅拌

按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5~40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。

5. 灌浆

灌浆施工时应符合下列要求:

1).浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。

2).灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。

3).在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。

4).每次灌浆层厚度不宜**过100mm。

5).较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以7m为宜。

6).灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

7)对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1:1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。

8).设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。

9).在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。

10)模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。

11)灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。

12)当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。

6、养护

1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。

2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。